Revisión de Protecttion Wind Escapettor

1. Observaciones previas
• Compruebe la presencia y la legibilidad del número de serie y del marcado CE.
• Compruebe que no se haya superado la vida útil del producto.
• Compare con un aparato nuevo la ausencia de modificación o pérdida de un elemento.

2. Revisión de la placa lateral móvil
• Compruebe el estado de la placa lateral móvil (marcas, deformaciones, aplastamiento, fisuras, desgastes...).
• Compruebe el estado del gatillo y la eficacia del muelle.
• Compruebe la apertura y el cierre de la placa lateral móvil.
• Compruebe el estado del orificio de conexión (marcas, deformaciones, fisuras, corrosión...).
• Compruebe el estado de los remaches (marcas, deformaciones, fisuras, corrosión, ausencia de holgura...).

3. Revisión del estado del cuerpo
• Si el descensor dispone de un sistema autobloqueante con una leva:
Compruebe el estado de la leva y de su eje (marcas, deformaciones, suciedad, fisuras, corrosión...).
Compruebe la rotación de la leva.
• Compruebe el estado de desgaste de las zonas donde pasa la cuerda (marcas, deformaciones, suciedad, fisuras...).
• Compruebe el estado del orificio de conexión (marcas, deformaciones, fisuras, corrosión...).
• Compruebe el estado de los remaches (marcas, deformaciones, fisuras, corrosión, ausencia de holgura...).

4- Revisión del estado de la empuñadura
• Si dispone de una empuñadura:
Compruebe el estado de la empuñadura (marcas, deformaciones, fisuras...).
•Compruebe el correcto funcionamiento de la empuñadura.

5. Revisión funcional
• Realice una prueba de funcionamiento con los diferentes diámetros de cuerda recomendados.
• Suspéndase a muy poca altura para realizar un descenso muy corto.